看了几篇关于
技嘉i-RAM的文章
我就想啊。各大主板厂商尽可效仿，最好把它直接搞到主板上.............
如果芯片组和os厂商也加入支持，大可把现在的内存和此类XX结合起来
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转贴太平洋评测室.G.T.Y的文字
| 比传统硬盘快14倍!技嘉i-RAM新品赏析! |
出处：PConline | |
| [ 2005-10-21 18:01:35 ] |
作者： |
责任编辑：liyan |
大家是否认为硬盘的技术这么多年来都给人一种停滞不前的感觉，虽然这几年来，硬盘方面也制订了不少新标准（例如SATA I 、SATA II），加入了新特性（NCQ），使硬盘在传输速率和执行效率上有了不少提高。但始终没有改变我们对传统硬盘——磁头 + 盘体的认识，始终摆脱不了对机械部分的依赖。
幸好，在今年台北的Computex上，技嘉展示的i-RAM硬盘，使用传统DDR内存，通过SATA桥接芯片，转接成SATA硬盘的技术，14倍于传统硬盘的磁盘性能，给业界带来不少震撼，也为沉闷已久的硬盘制造行业带来了一丝生气。
经过四个多月的等待，今天，我们终于收到技嘉科技寄来的i-RAM零售样品，下面让我们先睹为快。
PCmark04中的HDD测试中，达到了惊人的57699分。
产品外包装一览
技嘉i-RAM外观一览
正面
从上面的正面特写来看，技嘉i-RAM采用了卡槽型式PCI接口设计，不过该接口并不参与数据的传输，而仅仅作为产品电力供应之用。真正与主板传输是位于i-RAM右上角的红色SATA接口（SATA I 1.5Gb/s）。
技嘉 i-RAM配置4组标准2.5V的DDR DIMM内存插槽，根据产品附带的说面书表示，技嘉 i-RAM可完全支持non-ECC、DDR 200/266/333/400等规格的DDR内存模块，可支持4G最大内存总容量(理论上的最大值应该是8GB)。
产品的具体型号为型号为GC-RAMDISK，PCB版本也由最先在媒体露面的0.3，变成了正式版本的1.0。
上图是整个产品中最重要的两个控制芯片，第一个是XILINX Spartan DSP芯片，它会透过卡上EEPROM芯片内的i-RAM Firmware程序，来控制卡上的DDR内存存取动作，同时它亦要负责和卡上的另一颗芯片JMicron JM20330沟通。卡上另一个重要的控制组件就是刚刚提到的JMicron JM20330芯片，它是一颗Serial ATA Bridge Chip，支持1.5Gb/s速度的SATA规格，透过它与主机板上的SATA控制器连接后，就能够对i-RAM进行数据的读写。
SATA I 接口，带宽可达1.5Gb/s
大家都知道，内存模组并不属于永久记忆载体，技嘉 i-RAM采用它作为信息载体，如果内存失去正常的电力供应的话，里面的数据也将随之消失。为了解决内存模组的正常供电问题，使产品在电脑关机后依然可以完整的保存内存里面的数据，i-RAM在产品的正面的右下角方设计了一个3.7V、1700mAh的锂电池当作备用电力。按照官方的介绍，该电池可以为内存模组提供约16个小时的正常供电。值得注意的是，当计算机正常关机（电源并未断开）的情况下，i-RAM会使用主板的PCI插槽提供的电力，维持内存模组内的数据，这是i-RAM处于休眠模式，无需通过锂电池直接供电。
背面
由于供电、讯号传输接口等都已经配置在卡上，背面除了一颗JMicron JM20330芯片外，显得份外简洁。
这次，我们评测室收到了两块技嘉i-RAM，一块i-RAM的磁盘性能已经14倍于传统的7200RPM SATA硬盘，那么两张i-RAM一起组Raid 0又会发生什么情况呢？28倍？SATA II接口枯竭，出现瓶颈？用i-RAM来运行Windows XP，又会有怎样的感觉？大家拭目以待，稍后时间我们将送上详细的评测报告，敬请留意。